چین میں "ڈبل 11″ ای کامرس پلیٹ فارم سیلز / آٹوموٹو آفٹر مارکیٹ

"ڈبل 11″ ای کامرس پلیٹ فارم کی فروخت گرم ہے،

آٹوموٹو آفٹر مارکیٹ کو فروغ دیا جا سکتا ہے

ڈبل 11 لائیو ای کامرس کے لیے ایک مقبول ایونٹ ہے، اور یہ ای کامرس کے لیے سب سے بڑا بونس ٹریفک بھی ہے۔اس سال کے ڈبل 11، زیادہ سے زیادہ فزیکل شاپنگ مالز اور اسٹورز نے اس سرگرمی میں حصہ لیا، اور یہاں تک کہ پروموشنل ڈسکاؤنٹس بھی شروع کیے جو ای کامرس پلیٹ فارمز کی طرح بھرپور ہیں۔کپڑے، خوراک، رہائش، اور نقل و حمل سبھی گاہک کے بہاؤ کو راغب کرنے اور کھپت کو بڑھانے کے لیے گھس جاتے ہیں۔ڈبل 11 کی مقبولیت آن لائن اور آف لائن ہو گئی ہے، اور یہ پوری سیلز انڈسٹری کے لیے مشترکہ طور پر فروغ دینے کا ایک بڑا دن بن گیا ہے۔

نیبولا کے اعداد و شمار کے مطابق، 2022 کے ڈبل 11 ایونٹ کا GMV 1,115.4 بلین یوآن تک پہنچ جائے گا، جو کہ سال بہ سال 13.7 فیصد کا اضافہ ہے۔لائیو ای کامرس کمپنیاں جن کی نمائندگی Douyin، Diantao اور Kuaishou نے کی ہے، اس سال ڈبل 11 پر کل لین دین کا حجم 181.4 بلین یوآن ہے، سال بہ سال 146.1 فیصد کا اضافہ، توقعات سے کہیں زیادہ ہے۔

ہر کوئی جانتا ہے کہ ڈوئن اب مختلف صنعتوں کے تاجروں کے لیے فروخت میں حصہ لینے کے لیے ایک اہم پلیٹ فارم ہے۔اس سال کے Douyin ڈبل 11 (31 اکتوبر سے 11 نومبر) کے دوران، Douyin ای کامرس میں ڈبل 11 ایونٹ میں شرکت کرنے والے تاجروں کی تعداد میں سال بہ سال 86 فیصد اضافہ ہوا، لین دین کا حجم اور متعدد اسٹورز کے کسٹمر یونٹ کی قیمت دگنی ہوگئی .

اس تناظر میں، اس سال کے ڈبل 11 نے بھی آٹو انڈسٹری کو غیر متوقع فائدہ پہنچایا۔کار کمپنیاں اس جنگ میں بڑھ چڑھ کر حصہ لے رہی ہیں۔اکتوبر کے آخر سے، بڑے ای کامرس پلیٹ فارمز پر کار برانڈز گرم ہو رہے ہیں۔11 نومبر کی صبح، یہ شاپنگ کارنیول اپنے عروج پر پہنچ گیا۔سخت محنت کریں، مصنوعات کی تشہیر کرتے رہیں اور مداحوں کو پروموشنز کی وضاحت کرتے رہیں۔

ڈبل 11 کے اعلیٰ فروخت کے فروغ کے جذبے کے تحت، مختلف کار کمپنیوں نے پروموشنز کو فروغ دینے میں کوئی خرچ نہیں چھوڑا، جیسے کہ "لاکھوں کیش کوپنز کی تقسیم"، "لاکھوں سبسڈیز"، "660 ملین بڑے تحائف چھیننا" وغیرہ۔ .شائقین کا جوش و خروش برقرار رہا، ڈیلرز اور 4S اسٹورز بھی اس جوش و خروش کو دیکھنے آئے۔ڈبل 11 پر "پاگل کمپنیاں" دیکھنے کے بعد، آفٹر مارکیٹ میں ہمارے ساتھی اس کو آزمانے میں مدد نہیں کر سکے۔

کیا آٹوموٹو آفٹر مارکیٹ اس میں حصہ لے سکتی ہے؟کیا اسے کھینچ لیا جائے گا؟

جواب ہاں میں ہے، جب حجم کافی بڑا ہو، تو یہ منافع میں اضافہ اور چینلز کو بڑھا سکتا ہے۔لیکن یہ بھی انٹرپرائز کی نوعیت کے مطابق تقسیم کیا جاتا ہے، اور مخصوص برانڈ اور مصنوعات کو احتیاط سے سمجھا جانا چاہئے.

پروڈکٹ چینل کا تعین کرتی ہے، اور آٹوموٹو آفٹر مارکیٹ سے مراد تقریباً تمام کھپت اور خدمات ہیں جو صارفین کے آٹو موٹیو پروڈکٹ مارکیٹ میں داخل ہونے کے بعد عام استعمال اور کار کی خریداری کی خدمات کے دوران ہو سکتی ہیں۔وہ آف لائن کی طرف زیادہ مائل ہیں، لیکن ڈیجیٹلائزیشن کے ساتھ پلیٹ فارمز اور پلیٹ فارمز کی ترقی بھی ای کامرس اور آن لائن کی طرف بڑھنے لگی ہے۔آفٹر مارکیٹ میں آٹو سپلائی کرنے والی بہت سی کمپنیاں ای کامرس اور لائیو سٹریمنگ میں قابو سے باہر ہیں، جبکہ کچھ مینٹیننس سے متعلق آٹو مینٹیننس ابھی بھی آف لائن ہے۔اسٹور فرنٹ زیادہ بدیہی ہے۔اگرچہ اسے عام نہیں کیا جا سکتا، لیکن کچھ کمپنیاں جنہوں نے کامیابی سے تبدیلی کی ہے، اس سے فائدہ اٹھایا ہے۔

روایتی آفٹر مارکیٹ ماڈل کے تحت، میرے ملک میں آٹوموٹو آفٹر مارکیٹ کی پیداوار کی ترتیب اور ترقی غیر متوازن ہے۔اس کی کئی جامع وجوہات ہیں۔حالیہ برسوں میں مختلف وجوہات جیسے کہ خام مال، چپس اور بین الاقوامی صورتحال نے آٹوموٹو الیکٹرانکس کمپنیوں کی مصنوعات کو آن لائن ہونے سے روک دیا ہے۔کاروباری اداروں کو مناسب شراکت دار نہیں مل پاتے، اور بہت سے ادارے مشکلات میں فنا ہو جاتے ہیں۔تاہم، مارکیٹ وہاں ہے، اور کار کی ملکیت مسلسل بڑھ رہی ہے، اور پھر مارکیٹ کی صنعت اب بھی قریب سے پیچھے چل رہی ہے۔رولینڈ برجر کے عالمی سینئر پارٹنر ژینگ یون نے ایک بار کہا تھا کہ نئی انرجی گاڑیاں بعد کے بازار کی مانگ، خاص طور پر خوبصورتی کی صفائی، روایتی دیکھ بھال، ٹائر، شیٹ میٹل، اور الیکٹریکل اور الیکٹرانک خدمات، اگلے چند سالوں میں تیزی سے بڑھے گی۔یہ کاروبار نئی توانائی کی گاڑیوں کی دیکھ بھال کے لیے اہم اہمیت کے ستون ہوں گے۔لہذا، مستقبل میں نئی ​​توانائی کی گاڑیوں کے رجحان کے تحت، آن لائن ای کامرس کی ترقی آٹوموٹو آفٹر مارکیٹ میں زیادہ مقبول ہو جائے گی، جیسے کہ اندرونی لوازمات اور دیگر ریٹیل اینڈز۔

ای کامرس پلیٹ فارمز کی تیزی سے ترقی نے روایتی سیلز ماڈل کو مواقع فراہم کیے ہیں، لیکن اس کے مطابق کچھ چیلنجز بھی لائے ہیں۔نئے تیار کردہ ٹریفک فوائد روایتی ماڈل ڈھانچے کے ساتھ مربوط ہیں، لیکن ساتھ ہی، ہمیں جدت کی اہم اہمیت پر زیادہ توجہ دینی چاہیے۔فنکشن، جدت طرازی ترقی کے لیے محرک ہے، اور یہ ٹریفک کے دور میں ماڈل کی توسیع میں بھی اضافہ کرے گا۔