اپنی گاڑی کے لیے موزوں شاک ابزربر (کوائل اوور) کا انتخاب کیسے کریں؟

ملاپ کی مہارت

1. چیک کریں کہ آیا پروڈکٹ 2-3 انچ بلندی کی ضروریات فراہم کرتا ہے۔کچھ مصنوعات صرف 2 انچ بلندی فراہم کرتی ہیں۔بمشکل 3 انچ بلندی استعمال کرنے کے بعد، آف روڈ میں حد تک کھینچنا اور نقصان پہنچانا آسان ہے۔

دوسرا، کیا جھٹکا جذب کرنے والے مرکزی دوربین کی چھڑی کا قطر 16 ملی میٹر سے زیادہ تک پہنچ سکتا ہے، جو طاقت کا بنیادی اشارہ ہے۔

تیسرا، چاہے جھٹکا جذب کرنے والے کی اوپری اور نچلی جوڑنے والی آستینیں اعلیٰ طاقت والی پولی یوریتھین آستینیں ہیں، جو طویل مدتی اعلیٰ طاقت کے استعمال کو یقینی بنانے کے لیے بھی ایک اہم بنیاد ہے، کیونکہ عام ربڑ کو زیادہ طاقت کے تحت طویل عرصے تک استعمال کرنا مشکل ہوتا ہے۔ .

جھٹکا جذب کرنے والا بنیادی طور پر سڑک کی سطح سے جھٹکے اور اثرات کو دبانے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے جب جھٹکا جذب کرنے کے بعد موسم بہار دوبارہ بحال ہوتا ہے۔ناہموار سڑکوں پر گزرتے وقت، اگرچہ جھٹکا جذب کرنے والا چشمہ سڑک کے کمپن کو فلٹر کر سکتا ہے، لیکن اسپرنگ خود اس کا بدلہ لے گا، اور جھٹکا جذب کرنے والا اس چشمہ کی چھلانگ کو دبانے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔اگر جھٹکا جذب کرنے والا بہت نرم ہے، تو جسم اوپر اور نیچے کود جائے گا.اگر جھٹکا جذب کرنے والا بہت سخت ہے، تو یہ بہت زیادہ مزاحمت لائے گا اور موسم بہار کو صحیح طریقے سے کام کرنے سے روکے گا۔شی شیاؤہوئی نے کہا کہ معطلی کے نظام میں تبدیلی کے عمل میں، سخت جھٹکا جذب کرنے والے کو ہارڈ اسپرنگ کے ساتھ ملایا جانا چاہیے، اور اسپرنگ کی سختی کا کار کے وزن سے گہرا تعلق ہے، اس لیے بھاری کاریں عام طور پر سخت جھٹکا جذب کرنے والے استعمال کرتی ہیں۔جھٹکا جذب کرنے والے اور بہار کے بہترین امتزاج کو ڈیزائن کرنے کے لیے ترمیم کے دوران مسلسل کوشش کرنا ضروری ہے۔پیشہ ورانہ ترمیم کی دکانیں عام طور پر کار کے مالک کے لیے بہترین میچ تلاش کر سکتی ہیں۔

تیل کی رساو کی ناکامی۔

اگر آٹوموبائل جھٹکا جذب کرنے والا تیل لیک کرتا ہے تو بلاشبہ یہ جھٹکا جذب کرنے والے کے لیے بہت خطرناک چیز ہے۔پھر، ایک بار جب تیل کے رساو کا پتہ چل جاتا ہے، تو بروقت تدارک کے اقدامات کرنے چاہئیں۔اہم معائنہ کرنے والے آئٹمز آئل سیل گسکیٹ، سیلنگ گاسکیٹ کا پھٹ جانا اور نقصان، اور آئل سٹوریج سلنڈر ہیڈز ہیں۔چیک کریں کہ آیا ان حصوں میں گری دار میوے ڈھیلے ہیں۔

اگر تیل کا رساؤ پایا جاتا ہے، تو پہلے سلنڈر ہیڈ نٹ کو سخت کریں۔اگر جھٹکا جذب کرنے والا اب بھی لیک ہوتا ہے تو تیل کی مہر اور گیس ٹوکری خراب اور غلط ہو سکتی ہے اور نئی مہریں تبدیل کی جانی چاہئیں۔اگر تیل کے رساو کو اب بھی ختم نہیں کیا جا سکتا ہے، تو ڈیمپنگ راڈ کو باہر نکال دیں۔اگر آپ کو چوٹکی یا وزن میں تبدیلی محسوس ہوتی ہے تو چیک کریں کہ آیا پسٹن اور سلنڈر کے درمیان فاصلہ بہت زیادہ ہے، آیا جھٹکا جذب کرنے والے کی پسٹن کو جوڑنے والی راڈ مڑی ہوئی ہے، اور پسٹن کو جوڑنے والی راڈ پر خروںچ یا پل کے نشانات ہیں یا نہیں۔ سطح اور سلنڈر.

اگر جھٹکا جذب کرنے والا تیل نہیں لیتا ہے، تو جھٹکا جذب کرنے والا کنیکٹنگ پن، کنیکٹنگ راڈ، کنیکٹنگ ہول، ربڑ بشنگ وغیرہ کو نقصان، ڈیسولڈرنگ، کریکنگ یا گرنے کے لیے چیک کریں۔اگر اوپر کا معائنہ نارمل ہے، تو جھٹکا جذب کرنے والے کو مزید الگ کیا جانا چاہیے تاکہ یہ چیک کیا جا سکے کہ آیا پسٹن اور سلنڈر کے درمیان مماثلت کا فاصلہ بہت بڑا ہے، آیا سلنڈر تناؤ کا شکار ہے، آیا والو اچھی طرح سے بند ہے، آیا والو کلاک اور والو۔ سیٹ مضبوطی سے جڑی ہوئی ہیں، اور چاہے وائبریٹر کا ایکسٹینشن اسپرنگ بہت نرم ہو یا ٹوٹا ہوا ہو، اسے حالات کے مطابق حصوں کو پیس کر یا بدل کر مرمت کیا جانا چاہیے۔

اس کے علاوہ، جھٹکا جذب کرنے والے کو حقیقی استعمال میں شور کی ناکامی ہو سکتی ہے۔یہ بنیادی طور پر جھٹکے کی وجہ سے ہے اگر یہ ناکافی یا دیگر وجوہات کی وجہ سے ہوتا ہے، تو اس کی وجہ معلوم کی جائے اور اس کی مرمت کی جائے۔

جھٹکا جذب کرنے والے کے معائنہ اور مرمت کے بعد، کارکردگی کا ٹیسٹ ایک خصوصی ٹیسٹ بینچ پر کیا جانا چاہئے۔جب مزاحمت کی فریکوئنسی 100±1 ملی میٹر ہو تو، ایکسٹینشن اسٹروک اور کمپریشن اسٹروک کی مزاحمت کو ضروریات کو پورا کرنا چاہیے۔اسٹریچ اسٹروک کی زیادہ سے زیادہ مزاحمت 392~588N ہے۔ڈونگفینگ موٹر کے ایکسٹینشن اسٹروک کی زیادہ سے زیادہ مزاحمت 2450~3038N ہے، اور کمپریشن اسٹروک کی زیادہ سے زیادہ مزاحمت 490~686N ہے۔اگر ٹیسٹ کی کوئی شرط نہیں ہے تو ہم ایک تجرباتی طریقہ بھی اپنا سکتے ہیں، یعنی جھٹکا جذب کرنے والی انگوٹھی کے نچلے سرے کو گھسنے کے لیے لوہے کی سلاخ کا استعمال کریں، جھٹکا جذب کرنے والے کے دونوں سروں پر قدم رکھیں، اور اوپری انگوٹھی کو دونوں کے ساتھ پکڑیں۔ ہاتھ اور اسے 2 ~ 4 بار آگے پیچھے کھینچیں۔اوپر کی طرف کھینچتے وقت، مزاحمت بہت زیادہ ہوتی ہے، اور جب نیچے کی طرف دباتے ہیں، تو یہ مشقت محسوس نہیں کرتا، اور کھینچنے کی مزاحمت مرمت سے پہلے کے مقابلے میں بحال ہوجاتی ہے، اور خالی سفر کا کوئی احساس نہیں ہوتا، جو اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ جھٹکا جذب کرنے والا بنیادی طور پر ہے۔ عام

جھٹکا جذب کرنے والے اجزاء بہت اہم ہیں، خاص طور پر آئل سیل برانڈ، میکس آٹو این او کے برانڈ آئل سیل کا استعمال کرتا ہے، پسٹن راڈ کروم پلیٹنگ ہے، تاکہ اسے زنگ سے بچانے کے لیے کافی ہو۔

ڈیمپنگ فورس کو مستحکم یقینی بنانے کے لئے سنٹرڈ اعلی صحت سے متعلق ہیں۔

وارنٹی: میکس آٹو کی طرف سے فروخت کیے جانے والے تمام جھٹکوں کو جذب کرنے والے کوائل اوور کے لیے، اگر 1 سال کے اندر تیل کے لیک ہونے کا کوئی مسئلہ ہو تو ہم متبادل شاک باڈی مفت فراہم کریں گے۔

ایک گاہک ہے جس نے میکس آٹو برانڈ اور تائیوان برانڈ کے ساتھ موازنہ ٹیسٹ کیا، نتیجہ ظاہر کرتا ہے کہ میکس آٹو کا معیار بہتر ہے۔