جھٹکا جذب کرنے والے کا بنیادی علم -1

جھٹکا جذب کرنے والا (Absorber) سڑک کی سطح سے جھٹکے اور اثرات کو دبانے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے جب جھٹکے کو جذب کرنے کے بعد موسم بہار میں ریباؤنڈ ہوتا ہے۔یہ آٹوموبائل میں بڑے پیمانے پر استعمال کیا جاتا ہے تاکہ فریم اور جسم کے کمپن کی کشندگی کو تیز کیا جاسکے تاکہ آٹوموبائل کے ڈرائیونگ آرام کو بہتر بنایا جاسکے۔ناہموار سڑکوں پر گزرتے وقت، اگرچہ جھٹکا جذب کرنے والا چشمہ سڑک کے کمپن کو فلٹر کر سکتا ہے، لیکن اسپرنگ خود اس کا بدلہ لے گا، اور جھٹکا جذب کرنے والا اس چشمہ کی چھلانگ کو دبانے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔

new01 (2)

یہ کیسے کام کرتا ہے

معطلی کے نظام میں، جھٹکا لچکدار عناصر کے اثرات سے پیدا ہوتا ہے، کار ڈرائیونگ کی ہمواری کو بہتر بنانے کے لیے، معطلی لچکدار عناصر کے ساتھ متوازی ہوتی ہے تاکہ جھٹکا جذب کرنے والے نصب کیے جائیں، دھیان کی کمپن کے لیے، کار سسپنشن سسٹم زیادہ تر شاک ابزربرز کا استعمال کرتا ہے۔ ہائیڈرولک جھٹکا جذب کرنے والے، اس کے کام کرنے کا اصول یہ ہے کہ جب فریم (یا باڈی) اور ایکسل وائبریشن اور رشتہ دار حرکت، پسٹن میں جھٹکا جذب کرنے والا اوپر اور نیچے حرکت کرتا ہے، جھٹکا جذب کرنے والا تیل ایک گہا سے مختلف سوراخوں کے ذریعے اندر جاتا ہے۔ ایک اور گہا.اس مقام پر، سوراخ کی دیوار اور تیل کے درمیان رگڑ اور تیل کے مالیکیولز کے درمیان اندرونی رگڑ کمپن پر نم ہونے والی قوت بناتی ہے، تاکہ کار کی کمپن توانائی تیل کی حرارت میں داخل ہو، اور پھر جھٹکا جذب کرنے والوں کے ذریعے فضا میں جذب ہو جائے۔جب آئل چینل کراس سیکشن اور دیگر عوامل ایک جیسے رہتے ہیں، تو ڈیمپنگ فورس فریم اور ایکسل (یا وہیل) کے درمیان حرکت کی نسبتہ رفتار کے ساتھ بڑھتی یا کم ہوتی ہے اور اس کا تعلق سیال کی چپچپا پن سے ہوتا ہے۔
جھٹکا جذب کرنے والے اور لچکدار اجزاء کو سست اثر اور جھٹکا جذب کرنے کا کام سونپا جاتا ہے، اور ڈیمپنگ فورس بہت زیادہ ہوتی ہے، جو معطلی کی لچک کو مزید خراب کردے گی اور جھٹکا جذب کرنے والے کنکشن کو بھی نقصان پہنچائے گی۔لہذا، لچکدار عناصر اور جھٹکا جذب کرنے والوں کے درمیان تضاد کو ایڈجسٹ کرنا ضروری ہے۔
(1) کمپریشن ٹریول میں (ایک دوسرے کے قریب ایکسل اور فریم)، ​​ڈیمپر ڈیمپنگ فورس چھوٹی ہوتی ہے، تاکہ لچکدار عنصر کے لچکدار اثر کو مکمل طور پر ادا کیا جا سکے، اثر کو کم کیا جا سکے۔اس وقت، لچکدار عنصر ایک اہم کردار ادا کرتا ہے.
(2) سسپنشن اسٹریچ کے دوران (ایکسل اور فریم ایک دوسرے سے بہت دور ہیں)، ڈیمپر ڈیمپنگ فورس بڑی ہونی چاہیے اور جھٹکا جذب کرنے والا تیز ہونا چاہیے۔
(3) جب ایکسل (یا وہیل) اور ایکسل کے درمیان رشتہ دار رفتار بہت زیادہ ہوتی ہے، تو جھٹکا جذب کرنے والے کو مائع کے بہاؤ کو خود بخود بڑھانے کی ضرورت ہوتی ہے، تاکہ ڈیمپنگ فورس ہمیشہ ایک خاص حد کے اندر رہے، اس سے بچنے کے لیے ضرورت سے زیادہ اثر بوجھ کا نشانہ بنایا جا رہا ہے.
آٹوموٹو سسپنشن سسٹم میں بڑے پیمانے پر بیرل جھٹکا جذب کرنے والا استعمال کیا جاتا ہے، اور کمپریشن اور ایکسٹینشن ٹریول میں ایک جھٹکا جذب کرنے والا کردار ادا کر سکتا ہے جسے دو طرفہ ایکشن شاک ابزربر کہا جاتا ہے، نیز نئے جھٹکا جذب کرنے والوں کا استعمال، بشمول inflatable جھٹکا جذب کرنے والے اور مزاحمت سایڈست جھٹکا جذب کرنے والے۔

new01 (1)

میکس آٹو تمام قسم کے جھٹکا جذب کرنے والے اجزاء فراہم کرتا ہے، بشمول: پسٹن راڈ، سٹیمپنگ پارٹ (اسپرنگ سیٹ، بریکٹ)، شیمز، پاؤڈر میٹالرجی پارٹس (پسٹن، راڈ گائیڈ)، آئل سیل وغیرہ۔
ہمارے مرکزی گاہک جیسے: Tenneco , kyb , Showa , KW .


پوسٹ ٹائم: ستمبر 26-2021